【地名漫谈】“六国码头”究竟是指哪六国？- 通历史

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人物简介:: （来源：太仓市民政局）元明时期，太仓是巨艘万斛、辐辏云集的“海上丝绸之路”的坐标性城邑，而“六国码头”则是太仓走向世界的重要贸易港口的著名标识。据明代太仓文士张寅《海运考》所记，有关太仓海漕的行运历史，可上溯至秦，而唐

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（来源：太仓市民政局）

元明时期，太仓是巨艘万斛、辐辏云集的“海上丝绸之路”的坐标性城邑，而“六国码头”则是太仓走向世界的重要贸易港口的著名标识。

据明代太仓文士张寅《海运考》所记，有关太仓海漕的行运历史，可上溯至秦，而唐皆行循之。这在唐代诗圣杜甫的诗中也有所描述：“云帆转辽海，粳稻来东吴。”（《后出塞》）、“吴门转粟帛，泛海凌蓬莱。”（《昔游》）。清人徐松之、张大莼《百城烟水》对此明确解释道：杜诗中“所谓‘东吴’、‘吴门’者，属太仓以循海道也”。

到了宋代建都汴京，漕运之法分为四路，海运遂废。

元朝建立之后，尽管都城距离江南遥远，但“百司庶务之繁，卫士编民之众，无不仰给于江南”。由此出现了太仓漕运与海运的勃兴。元代赵世延、揭奚斯撰著的《大元海运记》记载，泊驻太仓港的官方粮船占全国总粮船数的三分之一还多。往来最多的一天可达到1653艘。而历史上经太仓转运京城的漕粮每年160万石，占全国所需的30%。

与此同时，海运过程中的对外贸易也出现了空前的规模。元代太仓诗人郭翼《送友人》诗生动描写道：

“吴东之州娄东江，民庐矗矗如蠭房；

官车客马交驰横，红尘轧投康与庄。

鸡鸣闹市森开张，珠犀翠象在道旁；

吴艎越舰万首骧，大帆云落如山崩。

舟工花股百夫雄，蛮音獠语如吃羌；

水仙祠前海茫茫，鱼鳖作道虹作梁。

龙堂贝阙当中央，灵女嫒歌吹笙簧；

冯夷伐鼓相铿轰，或乘飞龙下沧浪。

大樯小樯火流光，翠旗摩云互低昂；

左驱勾陈右搀抢，天子锡命下南邦……”

太仓因此成为海漕、商贸大港。元延佑元年（1314），昆山州治迁到太仓，同时置海运仓于太仓南码头，即海运仓旧址。到明代时期，有天地等字贮粮廒房91座，共计919间。粮艘商舶，集如林木，官商云集，盛极一时。史料载述，当时的进口物资以黄金和木材为大宗，间有多种工艺制品；而输出物资主要为丝绸、茶叶、瓷器、文具、书册等。

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由此，“六国码头”这一闻名遐迩的名称，开始出现于明代穿山人桑悦主纂、弘治十三年（1500年）刊印的《太仓州志》中：

“元至元十九年，宣慰使朱清、张瑄，自崇明徙居太仓，创开海道遭运，而海外诸番因得于此交通市易，是以四关居民，闾肆相接，粮艘海舶，蛮商夷贾，辐辏而云集，当时谓之‘六国码头’。”

而在这之前，明代穿山人桑琳写的《重过太仓》中已有“马头通六国，曾泊岛夷船”这样的诗句。

桑琳是桑悦的父亲，这首《重过太仓》诗收录在《弘治太仓州志》卷十，显然，写作的时间应早于这部州志。而同时代的太仓文人、曾提议建立太仓州的陆容在《太仓州》一诗中也有“五乡始系中丞置，六国曾尊正朔来”的描述，也有了“六国”的表述。

元代进士、著名诗人杨维桢在《娄江南馆》诗中写道：

“鲛卵兼斤传海上，海人一尺立阶前。

娄江马头天下少，春水如天即放船。”

虽然诗中没有提及“六国码头”字样，但却以浪漫的笔触，刻画了“娄江南馆”之处那天下少有的“码头”盛况。而“娄江南馆”，正是位于太仓大南门外三里许的码头上。

至明代嘉靖年间，太仓文人张寅编纂的《太仓州志》则有了进一步的记载：“外通琉球、日本等六国，故太仓南关谓之‘六国码头’。”

太仓南关，即位于城南的张泾关。元代时期，水军万户府在太仓设有四关把守：张泾关（城南）、半泾关（城东）、吴塘关（城西）和古塘关（城北）。至明代正统七年，仅有张泾关尚存，由镇海卫每季派10名军士驻守。

嘉靖《太仓州志》卷三记载：“太仓昔未有州也，地横截海口。刘家大河径其南，七鸦绕其北。凡海船之市易往来者，必由刘家河，泊州之张泾关，过昆山，抵郡城之娄门。”记录了张泾关在海运贸易交往中作为重要停泊码头的史实。

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而上文中提到的桑琳诗《重过太仓》，“太仓”当是指城南的海运仓。这在明代太仓的几部州志中都有这样的表述：

“苏州府太仓，在州城南张泾上，洪武二十六年创建”（桑悦《太仓州志》）

“太仓在州城南娄江北岸，又名海运仓。”（张寅《太仓州志》）

“太仓，在城南娄江北岸，亦名海运仓。” （张采《太仓州志》）

由此，桑琳笔下的“马头通六国”的“马头”，也当是指海运仓所在的南关码头。

此后的地方文献中，也可以看到“六国码头”采用张寅《太仓州志》“太仓南关”说的记载。如太仓文人张采编纂、刊印于明代崇祯年间的《太仓州志》：

“海在州城东七十里。自刘家港南，环七鸦浦北百余里，东北至崇明县二百六十里，水面两岸距四十里，外通琉球诸国，故元时南关称‘六国码头’。”

此外，清代张大纯纂《姑苏采风类记》《百城烟水》等也都有类似记载。2013年5月，太仓海运仓被国务院核定为第七批全国重点文物保护单位。

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张寅《太仓州志》仅列举了“琉球、日本等六国”，张采《太仓州志》则写了“琉球诸国”，张大纯《百城烟水》则记载了“西洋、琉球、日本诸番”。唯有清人郑光祖撰著的《一斑录》中，则是具体指证了“六国码头”的六个通商国之名：

“太仓州城外，有一处地名“六国码头”。士人犹能举六国之名曰：大、小琉球，日本，安南，暹罗，高丽也。前朝以来，刘河、吴淞江皆广阔，六国商贩聚集。虽不若粤海、澳门等处，而码头之名，迄今不改。”

据此，“六国”是指大琉球、小琉球、日本、安南（今越南）、暹罗（今泰国）、高丽（今朝鲜、韩国）。

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郑光祖生活在清朝道光年间，为太仓近邻常熟东张人，也是一位史学家和博物学家。有学者评价他的笔记《一斑录》蕴含丰富而深刻的生物进化思想，在十九世纪末达尔文进化论传到中国之前，《一斑录》中已经有自然界生物以及人类社会的起源和演化进程的述说。可见这本笔记所记颇有文献参考价值，非齐东野语可比。

当然，“六国”之称，其实也并非仅此六国通商，事实上，元明时代与太仓通商贸易的国家和地区远不止六国。桑悦《太仓州志》卷七“义行”即记载了两名寓居太仓的商人孙天富和陈宝生，在从事海外贸易过程中，“所涉异国，自高句丽、阇婆、罗斛等国，凡十易寒暑而返。……足之所履无虑数十国”。因此，我们宁可把 “六国码头”看成是太仓的一个值得荣耀的雅称而不必一一坐实。

原创| 太仓市地名咨询专家组张庆

审核人| 袁晔、董志军

发布人| 王歆怡