诸葛亮设计的木牛流马在历史上真的存在吗？它究竟是什么玩意？- 通历史

三国名人推荐

诸葛亮设计的木牛流马在历史上真的存在吗？它究竟是什么玩意？资料

三国演义中说的木流牛马神乎其神，据说它可在运输粮草，在崎岖的山路上穿行自如，而且机关巧妙，扭转牛舌就没法走了，而且据说它能自动行走，不依赖任何外力，这在科学上是说不通的，由于三国演义本身的戏剧性，一些夸大神化难免是有的，所以遭到了很多人的质疑。那么这木流牛马历史上真的存在吗？

其实啊，木流牛马在正史上也是有记载的，《三国志》记载：“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意”，而且这在《后主传》中也得到了证实，但木牛和流马是两种不同的工具，因此木流牛马绝非空穴来风，而是真有其物的。根据记载，木牛和流马功能类似，也许是是改良前和改良后的同一种工具。

但是它并没有三国演义中那么神奇，根据正史中“人不大劳，牛不饮食”的描述，我们可以确定，木流牛马并不是不需要外力的全自动工具，而是一种能省力的运输工具。并没有三国演义中说的那么神奇，人力还是需要的，不过是控制的人没那么累而已，起到了省力的作用。

当时的科技水平并不发达，再加上时间仓促，木流牛马设计不可能像近现代那些齿轮传动的机械那么先进，要是它特别复杂，那司马懿就算是抢过去了短时间之内估计也难以仿制出来，所以它不会太复杂。那它可能是什么呢？

北宋时期的陈师道曾考证过：“蜀中有小车，独推载八石，前如牛头；又有大车，用四人推，载十石，盖木牛流马也”。这玩意很有可能就是流传下来的独轮车。前面设计成牛头的造型估计是取牛任劳任怨的意思，后边依旧需要有人推车，下面设置一个轮子起到了节省力气的作用。

独轮车的推论是有一定依据的，要知道秦岭山脉崎岖难行，很多地方都是窄窄的栈道，通过栈道独轮车是很方便的，更多的轮子就难以通过了。结合当时的科技水平和紧迫的时间，也只有独轮车能被找出来。更复杂的就需要能工巧匠精心设计了。那样的话很难做到批量生产。

历史解密 战史风云 野史秘闻 风云人物 文史百科

故宫工作人员每日大喊几声的原因

中国曾经失去的十大著名城市

1、海参崴(符推迪沃斯托克)详情>>

戴高乐投入80万法军在北非参战，为何都没能打败阿尔及利亚

美军电磁炮要复活了？美国国会知道被忽悠，但拜登还想上杆子给钱

原创不易，请随手关注赞赏！作者：毅品文团队战巡基洛夫，欢迎转发！对于火炮来说，实现更远的射程，更快的炮口初速度以及更优秀的打击精度无疑是最重要的追求目标。但是如果走传统的火炮技术发展路线的话，想要实现这些目标就必须付出很大的代价，比如说详情>>

1950年浙江前国军军官主动上交手枪后被枪毙示众

建国后尚小云全国巡演黄牛把票价炒到原来三倍

何亮亮：在京剧四大名旦之中，尚小云的政治待遇不算高，戏曲改革实践却是最超前的。在梅兰芳、程砚秋入选全国政协之时，尚小云正在参加为期两个月的首期戏曲讲习班，衷心接受文艺为工农兵服务的教育，新中国开国大典刚刚落幕，尚小云剧团的第一部新戏就问世了详情>>

戈尔巴乔夫，一九九一~二〇二二 | 地球知识局

希特勒的经济困境

一、德国是发动两次世界大战的元凶。每次发动战争前，德国都有一系列的外部客观理由，比如要争取生存空间、抢夺阳光下的殖民地等等。但战争的背后是经济，德国经济是怎样崛起的，又是怎样逼迫国家发动战争的，甚至决定了德国的外交政策和战略战术？这些德国发详情>>

古代女英雄都有哪些（古代的女性英雄）

五位枭雄依名望项羽自号西楚霸王五位中最响亮排第一，成就最大清洪秀全自创太平天国号天王威震一时居第二，明未李自成自号闯王和张献忠自号蜀王短暂辉煌很快为清军击败并列第三，唐黄巢自封冲天大将军名望成就都位居最后。第五名：项羽，自封西楚霸王，目无详情>>