秦始皇下令修的路，为何两千多年过去了，路面上没有什么杂草？- 通历史

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中文名:: 秦始皇下令修的路，为何两千多年过去了，路面上没有什么杂草？
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人物简介:: 秦始皇在位期间还大兴工事，修建了长城、灵渠、秦直道、阿房宫、皇陵等，不仅仅是为了满足私欲，更是成为了流传后世的历史遗迹。今天就来跟大家说说这个秦直道，它可不是一条简单的高速公路，其独特之处在于2000多年都未曾长草，到底是怎么做到的呢？

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秦始皇在位期间还大兴工事，修建了长城、灵渠、秦直道、阿房宫、皇陵等，不仅仅是为了满足私欲，更是成为了流传后世的历史遗迹。今天就来跟大家说说这个秦直道，它可不是一条简单的高速公路，其独特之处在于2000多年都未曾长草，到底是怎么做到的呢？

秦直道是秦始皇时期所修建的重大工程之一，从咸阳一直通往九原郡，全程七百余千米。它是秦代的交通干道，地形极其复杂，修建难度非常大，直到清朝为止，这条路都一直在使用，如今是考古学界重要的研究秦朝的项目。在研究的过程中，专家们发现这条路至今都有两千余年了，上面有很多的行驶痕迹，比如脚印、车轮、马蹄印等都十分清晰，但是有一点却非常奇怪，那就是它至今寸草不生，这是为什么呢？

因为这条路是经过特殊设计而建成的，最主要的原因就是隔绝了植被层，所以才能保持不长草的状态，这也免去了后期的维护，不得不佩服古人的智慧啊。秦直道的第一层是植被层，这跟很多的道路都差不多，但是第二层比较特别，是人工铺设上去的堆积层，是将普通的土壤进行炒制之后再铺上去。这样的土壤是长不出植物的，虽然不能说永远，但是至少在很长的一段时间内都无法生长出植物。

除此之外，秦直道还有第三层，那就是碾压层，这一层也非常关键，关系到道路的使用寿命和质量。如果没有这一层的话，道路时间一长就会进入空气，再加上雨水的滋润，不仅道路会容易坍塌，而且堆积层也会因此重新恢复生机。所以这个碾压层非常重要，厚度要保持在二三十厘米左右，而且需要将其夯实，保持土壤紧致，这样才能隔绝空气和雨水。最后还需要在土壤里加入一些碱性物质，让土壤失去是个植被生长的酸性环境，这样修建出来的道路就能保证较长的使用寿命，而且还不会长草。

古代在这方面也是早有先例，其实很多的皇帝坟墓都会用这样的方法修建，为的就是不会经常长出野草，否则动不动长满杂草的坟墓，不仅失皇家尊严，还需要经常有人去维护，太麻烦了。而这样的建造方式，需要耗费较大的人力物力，需要将松散的土壤压实后浇筑成泥块才行，因此也只有皇亲国戚的坟墓才能做到，一般的老板姓就只能让家人去拔草，否则坟头很容易就会长出人一样高的草。

古代的时候没有重型机械，全是纯手工，能做到这样的程度实在是难得，毕竟这可不是小工程。其实这条路最后还没修建完成，因为修建者蒙恬后来被秦始皇所杀，修路的事情就被耽搁了。况且秦始皇晚年只关注长生不老的事情，也不太关心修路的问题，所以也就没有继续派人去接替工作。

由此可见，这条路是经过特殊设计而建成，其施工非常复杂，当时也是耗费了巨大的人力物力。最难得的是，这条路算得上是世界上第一条高速公路，这是前所未有的创新。不仅让秦朝有了便利的交通，更加方便了后世，对中国历史的道路发展历程有着卓越的贡献。所以后世之所以对秦始皇的作为有分歧便在于此，很多政策都付出了很大的代价，引起了很多的民怨，但是对国家的发展以及后世的传承来说，却是非常重要的贡献。