曹野

曹野

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中文名:
曹野
别名:
未知
国籍:
中国出生日期:1925年
人物简介:

曹野,山西人,1925年出生,1939年6月参加**,1940年3月加入中国共产党,1945年随部队南下。中华人民共和国成立后历任沙市东区党委书记、沙市市委副书记兼工交部长、沙市市委书记,襄阳市委第一书记,湖北省工办、计委工交政治部副主任,咸宁地委副书记。1981年12月任中共黄石市委副书记。1983年任湖北科学技术协会党组书记、副主席等职,1986年离休。2001年去世,享年76岁。

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中文名
曹野
国籍
中国
出生日期
1925年
政治面貌
中共党员

创新管理

曹野来黄石前,曾任襄阳市委第一书记。在别人视知识分子为“臭老九”的年代,他以解决配偶及子女户口和工作为条件,吸引全国各地人才往襄阳跑。他在襄阳工作的短暂几年奠定了襄阳现代工业的基础,提升了这个城市的科技水平。
  1981年12月,曹野从咸宁地委副书记调任黄石市委副书记。对于城市的建设和管理,黄石人对曹野印象深刻的有两件事。原黄石市委副秘书长余贵朴介绍,一件事是曹野要求各单位统一行动起来,凡是临街建筑破败的地方,能修补的进行大修,然后用石灰、涂料等将墙壁刷白,这样既亮化了街道,又美化了城市。
  另一件事是,建设黄石电厂门前的景观绿化带。1982年以前,这里是一大片建筑物,有职工宿舍楼,也有私人住宅,以前市里相关领导主张拆掉这些建筑,但就是拆不掉。曹野坐镇指挥,最终解决了这个老大难问题。现在这片绿化带是城市的“绿岛”和“肺叶”,市民可以去休闲和锻炼身体,车辆从两边分流,提高了交通安全性。

关注民生

回忆曹野在黄石的经历,曹野当年的司机梁德保感受颇深。 
  梁德保介绍,曹野非常关注民生。他来黄石后,看到老百姓坐公交车难,那时公交车只有1路、2路车等,线路少,车辆少。每当公交车一到站,市民们拼命往上挤,有的翻窗而入。1982年元月的一天,曹野到公交公司调研。他亲自坐公交车,亲自参加调度。发现问题症结是公交车不够用。春节来临,他动员一些大厂矿企业,把单位的职工专车借调临时充当公交车。看到公交车的车窗玻璃很多破了,冬天寒风刺骨,他从武汉弄来几十箱玻璃,全部装好。

微服私访

余贵朴介绍,曹野其实很讲究仪表,但有时喜欢把自己装扮成一个普通工人,穿着旧的便服,不与领导打招呼,叫上司机,直接到厂矿企业实地调研。
  有一天晚上11时许,司机梁德保开车送曹野到黄石毛纺厂去暗访。车间里,当时有36个人,只有两人在岗位上生产。曹野当时穿着工人制服,他站在那儿老半天,没有人觉察。他问今晚谁值班?半天没人理会。曹野很生气。第二天,他命令厂长,以后每晚干部必须值班。
  还有一次,曹野转到黄石制冷设备厂,看到职工宿舍简易楼的厕所既破又脏,上趟厕所没地方歇脚,他对该厂领导说,工人的生活不能不管,上厕所都有怨气,哪有好心情搞生产?一个星期后,该厂厕所改造一新。

远见卓识

1983年初,曹野奉命调任湖北省科协党组书记、副主席,这是一个群团组织,显然引退了。1986年离休,2001年在武汉去世,享年76岁。
  浙江大学校长潘云鹤院士,这位当年曾被曹野“扣”在襄阳的人才,如今已是计算机应用技术领域重量级专家、人工智能CAD的开拓者。他评价曹野:“曹野最了不起的就是敢于创新,他对科技重视的程度、对人才认识的程度远远超越了他的时代,超过了当时社会重视的程度,在全国还把知识分子当成‘臭老九’的年代里,曹野能够具有那样的眼光和观念是十分了不起的。”

图为:曹野(左三)是襄阳工业史上不可忘记的人

任职襄阳展风流

曹野1939年参加革命,1945年随部队南下。建国后当过沙市市委书记、襄阳市委书记、咸宁地委副书记、黄石市委副书记,后来担任省科协党组书记。

曹野与湖北的城市意识有很大的关联。湖北的城市结构是典型的首位城市结构,大城市比较大,中小城市比较小,城市化水平比较低。曹野到沙市任职后,沙市的工业发展、城市建设取得很大突破,沙市当年之所以成为全国明星城市、成为全国第一批综合改革试点城市,与曹野的贡献息息相关。

曹野对襄阳最大的贡献是重视、引进人才。当年,曹野迈出了许多人想也不敢想的一步。他提出将解决城市户口、住房、煤气、职称、家属子女就业作为引进人才的优惠条件,这在计划经济体制严格管制下的70年代,是超出常人想象的行动。在他的推动下,当年襄阳从北京等大城市引进了1000多名科研人才。曹野以战略家的眼光、过人的胆识,冲破体制束缚,超常规引进人才,超常规发展工业,奠定了襄阳发展的基础,在襄阳历史上留下了浓墨重彩的一笔。

担任咸宁市委副书记期间,在湖北率先开展“工业学上海”活动,从上海聘请工人师傅传授技术,帮助改进管理。曹野去黄石以后,对黄石城市面貌的改善也发挥了重要作用。

这个人最后的岗位是省科协党组书记,正厅级干部。但他为湖北的工业化、城市化作出的贡献,给人们留下了深刻印象。他是一个现代经济的卓越领导者,是一个现代城市的卓越管理者。

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