在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国解放军部队发展的故事,例如055型驱逐舰、福建舰等等。今天,我们聊聊歼11系列战机。截至目前,解放军空军和海军航空兵部队,总计装备了400多架歼11系列战机。一个问题出现了,歼11系列战机在2015年,为何全面停产。今天,我们就聊聊歼11系列战机的发展脉络。
建国初期,我国的航空工业还无力设计、生产战机。在这一阶段,解放军空军的整体力量还非常弱小,装备的战机不仅数量少,而且性能滞后,来源于多个国家,对后勤保障造成了很大的压力。在这样的大环境下,我国从苏联进口了大量的战机,例如经典的米格15战机等等。
与此同时,我国陆续开始了156个重要项目,开始逐步组建自己的航空工业。50年代后期开始,在苏式米格17、米格19、米格21战机的基础上,我国先后仿制出了歼5、歼6、歼7战机。并且依靠自己的力量和技术,进行了各方面的改进。其中,歼7战机属于标准的第二代战机。在七八十年代,属于解放军空军部队的绝对主力战机,一般装备于精锐航空部队。
同时,我国开始生产歼8系列战机。进入80年代以后,世界主要军事强国,陆续装备了一系列的第三代战机,例如美国的F15系列和F16系列战机、苏联的苏27系列和米格29系列战机。为了追赶世界先进水平,80年代中后期开始,我国开始了著名的歼10项目。同时,开始对歼7、歼8系列战机,进行各方面的升级改进。
90年代以来,陆续出现了歼7G和歼8F等战机。出于进一步加强解放军海空军部队的作战能力,90年代初期开始,到21世纪初期,10余年时间内,我国陆续从俄罗斯进口了40多架苏27系列战机、76架苏30MKK战机、24架苏30MK2战机,装备到了空军和海军航空兵部队。
但是,依靠进口战机并不是长久之计。我国需要拥有自己的国产三代机,进一步加强解放军海空军部队的作战能力。解放军海空军部队,对于先进战机的需求量非常迫切,依靠进口仅仅能够解决燃眉之急。90年代末期,经过艰难、复杂的谈判之后,我国从俄罗斯进口了苏27生产线。
由俄罗斯提供发动机和关键零部件,我国开始自己生产苏27战机。请注意,这一阶段的国产苏27战机,被称为歼11A战机。在很多方面,与原版的苏27战机,没有太大的区别。例如采用了性能一般的雷达,在座舱中安装了大量的仪表盘等等。这一时期的歼11A战机,更加类似于苏27战机的组装线。因为战机的原始代码和很多关键技术,至今仍然在俄罗斯的手里。
正是由于上述原因,按照外媒的报道,歼11A战机总计生产了104架左右。在21世纪初期,歼11A战机解决了解放军部队的燃眉之急,尤其是在备战的大环境下。进入21世纪以后,我国结合自身的航空经验和技术积累,再加上军工科研和航空等领域的不懈努力。
对歼11A战机的雷达、航电系统进行了全面升级、改进,例如在机翼蒙皮、垂尾、平尾等关键位置都是用了复合材料。经过改进以后的生产型号,被称为歼11B战机。从2007年开始生产,到2015年停产,歼11B系列战斗机一共生产了320多架。70多架装备到了海军航空兵部队,200多架歼11B和歼11BS战斗机,交付给了解放军空军部队。
截至2015年,歼11B战机停产,换而言之,歼11系列战机的发展脉络,就此基本结束。歼11A、歼11B等一系列战机,我国总计生产了430多架,装备到了海空军各个部队。目前,歼11系列的各个型号战机,仍是解放军海空军部队的主力战机之一。
一个问题出现了,歼11系列战机为何会全面停产呢?这是因为2016年、2017年前后,我国开始生产最新的歼16战机。歼16战机是在歼11等一系列战机的基础上,进一步发展而来的,属于标准的四代半战机。目前,从世界各国的现役战机来看,歼16系列战机属于四代半战机中的巅峰型号之一。
按照外界媒体的报道,目前,歼16系列战机已经生产了350架以上,广泛装备到了解放军空军的各个部队。其实,在歼16战机定型生产之前,曾经面临歼11D战机的调整。歼11D战机属于歼11系列战机中的终极改进型。那么,歼11C去哪了呢?
请注意,歼15战机最早的项目名称就是歼11C,后来发展成为了歼15系列战机,开始自成一派。歼11D战机属于歼11系列战机的超级升级版,安装了国产大功率发动机、新一代有源相控阵雷达、航电系统也进行了全面升级,也属于标准的四代半战机。那么,歼11D战机为何没有进入批量生产,而是仅仅成为了验证机呢?
首先,歼11D战机的主要定位是夺取制空权,同时多用途能力有限。在2015年、2016年的大环境下,歼11D战机同时遭到了歼16和歼20两种战机的激烈竞争。论多用途能力,歼16的反应速度更快、探测距离更远、追踪目标更多。能够使用霹雳15、霹雳12和各种对地、对海精确制导武器。
论夺取制空权的能力,歼20系列战机拥有五代机的绝对优势。因为,在定位出现重叠,且综合性价比不如歼16和歼20战机的情况下,歼11D战机并没有批量生产,而是成为了技术保留的验证机。2016年之后,歼20、歼16和歼20C战机,陆续进入了批量生产阶段。
按照外界媒体的报道,截至2022年,歼10C战机的生产量已经超过了300架,歼16系列战机的生产力超过了350架。至于歼11系列战机,已经停止生产新型号。不过,歼11D战机的很多技术和装备,已经运用到了歼11系列战机的升级改进之中。
目前,解放军海空军部队装备的300多架歼11B系列战机,为了应对21世纪20年代的挑战和任务,压力非常大。因为周边各国,开始陆续装备四代半战机,甚至是五代机。面对新阶段的任务,歼11B战机力不从心。作为一种进入服役中期的战机,我国已经开始了现代化升级改进。
歼11B战机原本使用国产的1474多普勒火控雷达,对空中目标的最远探测距离能够达到180公里左右,这样的水平并不算落后,只能说中规中矩。歼11B战机经过全面升级改进以后,被称为歼11BG战机。与原来的歼11B相比,歼11BG战机安装了X波段有源相控阵雷达。并且采用了白色雷达罩,透波性能更好,和换装的有源相控阵雷达形成完美搭配,具备发射霹雳15空空导弹的能力。
同时,换装了推力更大的涡扇10C发动机。歼11BG的作战半径和滞空能力,战机的机动能力和载弹量,都进一步提高,很多方面的性能,已经非常接近歼16战机的水平。歼11BG战机的座舱和航电系统,基本上全部升级。歼11BG战斗机的整体定位,和歼10C战斗机差不多,即在保证拥有不错空优作战能力的情况下,强化了其多用途作战能力,但主要任务还是夺取制空权。
虽然在对地对海能力方面、挂载能力和攻击能力方面,与最新型歼16相比还有一定差距,但总体上看,全面改装完成的歼11BG战机,足以应对周边部署的四代半战机。其实,如果认真分析,歼15系列战机和歼16系列战机,都属于歼11系列战机的进一步衍生型号,属于青出于蓝而胜于蓝的水平。
关于解放军战机发展的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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