​可说是孤军奋战，马岛战争中永远值得敬佩的阿根廷空军部队

著：马丁•米德尔布鲁克

译：俞敏

马岛战争中阿根廷空军表现令人印象深刻，阿根廷飞行员所表现出来的大无畏精神永远值得敬佩。以下列出1982 年4 月2 日至6 月14 日，参与南乔治亚岛和福克兰群岛战争的阿根廷空军部队，以及各部队的细节和伤亡情况。

（上图）发射飞鱼导弹攻击“谢菲尔德”号的“超军旗”飞行员阿曼多·马约拉海军中尉。

第1 空运团

基地在布宜诺斯艾利斯的埃尔帕洛马尔。战争期间的大部分行动都是从里瓦达维亚海军准将城发起的，尽管KC-130“大力神”加油机一般是从里奥加列戈斯起飞。该机群使用7 架C-130“大力神”、2 架KC-130 和3 架波音-707，这些飞机在此战中所承担的运输、侦察、加油等任务十分繁重。1架C-130 在1982 年6 月1 日执行侦察任务时，被1 架“海鹞”击落，机上的3 名军官和4 名士官全部遇难。

第1 航空照相集群

基地在帕拉纳（Paraná）。该单位拥有4 架“利尔喷气”。在1982 年4 月2 日阿根廷军发起进攻行动之前，该单位针对斯坦利地区执行秘密拍照飞行任务。战争期间空中侦察拍照更为频繁，还进行过几次领航任务，为飞往福克兰的攻击飞机编队引路导航。1 架“利尔喷气”在6 月7 日执行侦察拍照任务时，被1 枚海镖导弹击落；机上的3 名军官和2名士官统统丧生。

第2 轰炸机团

基地位于帕拉纳。7 架B-62“堪培拉”飞机（皇家空军二手飞机）被部署到特雷利乌执行作战任务，指挥官为J.A. 舍瓦利耶（J. A. Chevalier）少校。这期间该团一共执行过35 次轰炸任务：25 次夜间、10 次昼间。结果有2 架“堪培拉”被击落，3 名机组人员丧生。这些轰炸行动的唯一成果就是在1982 年6 月8 日击中了中立的超级油轮“大力神”号，同时在战争的最后两周对英军地面部队造成一定干扰。

第3 攻击集群

基地位于雷孔基斯塔（Reconquista）。该单位使用“岩堡”对地攻击机，这也是战时阿根廷使用的唯一一种国产飞机。由纳巴罗（Navarro） 少校指挥的24 架飞机部署到福克兰，从斯坦利、鹅原湾和卵石岛总共起飞186 架次，执行侦察和对地攻击任务。英军的1 架“侦察兵”直升机在1982 年5 月28 日鹅原湾之战中被该机群击落，这也算是该部队唯一可以确认的战果。2 名飞行员丧生，1 名是在鹅原湾被炸死的，另1 名是在鹅原湾上空被击落身亡的。24 架飞机损失殆尽，有的是被炸弹炸毁，有的是被炮弹破坏，还有的是遭到空军特种部队袭击。另外还有被击落或者战争结束时因无法再用而被废弃的飞机。本土另有1 架“岩堡”飞机在执行沿岸侦察任务时因故坠毁，飞行员马里奥·L. 瓦尔克（Mario L. Valko）少尉阵亡，已列入阿根廷官方阵亡者名单。

第4 战斗机集群

基地位于门多萨。一共拥有12~15 架“天鹰”A-4C 飞机（原属美国海军，1976 年出售给阿根廷），部署在圣胡利安。该集群以此为基地执行过大约65 次出航任务，主要是反舰行动。一共有7 架飞机被英军防卫部队击落， 还有2 架因遭遇恶劣天气而坠毁；一共有8 名飞行员丧生，1 名飞行员被英军俘虏。该单位获得的唯一一次胜利是1982 年5 月24 日在圣卡洛斯海域用炸弹击中2艘英舰，但所有的炸弹都未能爆炸。声称在5 月30 日与“超军旗”携手作战， 攻击了皇家海军“无敌”号航母的正是该单位。

阿根廷海军制式攻击机“天鹰”A-4Q。阿根廷空军也有“天鹰”服役，针对圣卡洛斯港内的英舰发起过多次攻击行动。

第5 战斗机集群

基地位于比利亚雷诺兹（Villa Reynolds）。一共有12 架“天鹰”A-4B 被部署到里奥加列戈斯，指挥官是副准将马烈尔（Mariel）； 后来调去了更多飞机以补充战斗损失。战争期间，该集群执行了100 多次的作战任务，取得较大胜利。被其击中的舰艇包括“考文垂”号（击沉）、“加拉哈德爵士”号（烧毁）、“羚羊”号（未爆弹拆除时爆炸）、“格拉斯哥”号、“阿尔古水手”号、“热心”号、“大刀”号、“崔斯特瑞姆爵士”号和“狐步”-4（Foxtrot 4） 登陆艇。该单位还成功轰炸英军在圣卡洛斯和阿贾克斯湾（AjaxBay）的登陆据点，给其造成一定破坏，并给英军地面部队造成伤亡。必须补充一点，这个咄咄逼人的部队还曾三次误击阿根廷军自己的舰艇：有两次攻击的是被废弃的“卡卡拉尼亚河”号，还有一次攻击的是“福摩萨”号。英军防御部队一共击落10 架“天鹰”，共9 名飞行员丧生。

第6 战斗机集群

基地为坦迪尔（Tandil）。共有12 架“匕首”（以色列造“幻影”-V）被部署到圣胡利安，指挥官是胡安·萨波尔斯基（Juan Sapolski）少校。另有12 架同型机被部署到里奥格兰德，归卡洛斯·N. 马丁内兹（Carlos N. Martinez）指挥。整体行动是由该单位的长官科莫多罗·T. 罗德里格斯（Comodoro T. Rodriguez）规划完成的。阿根廷军在早期试图将该机用于空战，结果没有成功，之后这批飞机几乎都被用于反舰攻击。先后遂行150~165 次作战出航。很多英舰都遭到打击，有些被航炮打伤，有些被未爆炸弹砸伤。唯一一枚成功爆炸的炸弹击中的是“热心”号，该舰在1982 年5 月21 日这天遭到多架阿根廷飞机的轮番轰炸。英军防卫武器击落11 架“匕首”，有5 名飞行员丧生；这次战斗中， 飞行员的逃生成功率比其他部队高。这归功于马丁·贝克弹射椅，这种弹射椅要比其他阿根廷飞机的弹射椅更为有效。

第8 战斗机集群

基地位于布宜诺斯艾利斯的马里亚诺莫雷诺（Mariano Moreno）。大约有11 架“幻影”-IIIEA 被部署到里奥加列戈斯，由该集群的指挥官卡洛斯·科力诺（Carlos Corino）负责指挥。这些飞机在早期空战中战绩不佳， 部分原因在于机上未安装空中受油设施，这使得它们可用于飞越福克兰的时间很短。1982 年5 月1 日有2 架飞机损失，1 名飞行员丧生。福克兰的空战行动就此搁置。阿根廷空军唯一的全天候战斗机之后被重新配属，用于拦截英军对本土关键目标所发动的空袭，但这一目标也未能实现。“幻影”飞机在战争最后几天时间内，又执行了多次飞往福克兰的任务。

直升机

2 架“支奴干”和2 架贝尔-212 飞机，从原先的位于布宜诺斯艾利斯的墨龙基地，飞往福克兰执行作战任务。在完成多次飞行任务后，“支奴干”在战争结束前飞回了本土，而被炮弹打伤的贝尔直升机被扔在了斯坦利。人员都未受伤。

“岩堡”飞机

空运

前往斯坦利承担重要空运任务的很多飞机都是阿根廷航空公司和南半球航空公司的民用飞机，以及阿根廷准军用航空公司的飞机。这里并未遭受物资损失或人员伤亡。

不死鸟中队

35 架现代民用飞机及其机组人员在战争期间被阿根廷空军征用，投入这样一支新组建的临时中队。执行的大多数是内部飞行任务，但也为几次进攻行动提供过支援，比如提供无线电中继、进场着陆导航以及诱敌行动。为了避免遭遇英军“海鹞”或舰载防空导弹袭击，这些不带武器的飞机可能从未冒险投入过远程飞行。

福克兰地面基地

阿根廷空军一共建立了两个战时基地，一个是位于斯坦利的马岛空军基地，另一个是位于鹅原湾的康多尔空军基地。另外还派出各种地面单位，包括装备8 门莱茵金属20 毫米高炮的防空单位。地面单位一共有14 人战死， 分别是1 名军官、8 名士官和5 名新兵。其中有7 人是1982 年5 月1 日在鹅原湾被炸死的，同一天还有2人死于斯坦利，另有3 人死于5 月28 日的鹅原湾地面战， 还有2 人情况不详（两人都被葬在斯坦利，时间分别是5 月10 日和5 月29 日）。

本文摘自《马岛战争：阿根廷为福克兰群岛而战》